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时间:2021-01-21 22:17:45

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张永伟表示2020年汽车行业既要应对疫情也要加速变革整车、零部件、传统车企、新势力都非常容易而2021年汽车行业仍需面临诸多确定性和挑战

新京报贝壳财经讯(记者 林子)1月7日新京报举办第十六届“智引未来向新而生”超级汽车论坛上中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示2020年汽车行业既要应对疫情也要加速变革整车、零部件、传统车企、新势力都非常容易而2021年汽车行业仍需面临诸多确定性和挑战

张永伟认为汽车行业面临挑战主要来自于三个方面方面全球疫情确定性对汽车产业影响巨大2021年仍然会存

另方面汽车行业面临竞争风险和压力可喜新能源汽车产品、品牌、市场都比过去取得更大进步但进入2021年竞争会更加激烈些缺乏竞争力产品些缺乏可持续运营品牌和些缺乏有实力支撑产能很可能会2021年经过大浪淘沙之后加速退出市场或者说会倒发展征途上高能力有实力品牌会加速前进缺乏实力缺乏技术缺乏核心支撑产品、品牌和产能会加速退出

此外汽车行业还面临供应链风险

张永伟表示汽车行业中些核心部件产能仍然足些核心技术供应可能出现“卡脖子”问题比如芯片短期之内很难改变受制于人窘境产品供应断链风险还存

对此张永伟建议如何智能化、电动化变革中建立与过去区别更大、与传统供应链区别更大新供应链体系非常关键这对很多企业来说确实也个巨大考验如果供应链稳定企业发展前景就非常堪忧这行业面临机遇和挑战

校对 陈荻雁

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